道路橋梁加固技術(shù)(2)
信息摘要:預應力加固法是用體外預應力鋼拉桿加固結構的一種方法。適用于需要提高承載力、剛度和抗裂性,加固后占用空間較小的橋梁??煞譃轭A應力拉桿鋼筋和預應力撐桿鋼筋,其中預應力拉桿鋼筋主要用于受彎構件,梁作為錨固體。通過(guò)預應力張拉對梁的受拉區域施加外力,以抵消結構本身的自重,降低車(chē)輛荷載下的應力,減少梁體過(guò)度裂縫....
灌封膠的灌注加固方法
當公路橋主體變形或出現嚴重裂縫時(shí),橋梁的承載能力會(huì )逐漸降低。在這種情況下,橋梁加固前,應進(jìn)行檢查,弄清病害產(chǎn)生的原因、位置和危害性,從實(shí)際出發(fā),制定出相應的加固方案。對于承載力和剛度不足的橋體,應采用灌注膠的方法對裂縫進(jìn)行處理,然后采用體外預應力加固和粘鋼加固的方法對橋梁結構進(jìn)行加固,提高梁的承載力和抗彎能力。
預應力加固方法
預應力加固法是用體外預應力鋼拉桿加固結構的一種方法。適用于需要提高承載力、剛度和抗裂性,加固后占用空間較小的橋梁??煞譃轭A應力拉桿鋼筋和預應力撐桿鋼筋,其中預應力拉桿鋼筋主要用于受彎構件,梁作為錨固體。通過(guò)預應力張拉對梁的受拉區域施加外力,以抵消結構本身的自重,降低車(chē)輛荷載下的應力,減少梁體過(guò)度裂縫,減小裂縫寬度。預應力撐桿加固主要用于橋梁下部結構的軸心受壓墩,但這種方法在實(shí)踐中很少使用。
外包型材的加固方法
外包型鋼加固法主要是利用型鋼或鋼板,通過(guò)包裹和粘結的方式固定在待加固構件的外側。比如加固混凝土構件時(shí),可以采用濕法外包加固技術(shù)。根據構件的損傷程度,選擇相應的型鋼,用環(huán)氧樹(shù)脂將其粘結固定在待加固構件周?chē)?,形成一個(gè)整體,實(shí)現對構件的加固。加固措施完成后,在型鋼和被加固構件的共同作用下,承壓結構的受壓區和受拉區將顯著(zhù)提高,促進(jìn)橋梁的整體剛度和正截面承載力的提高。在實(shí)際應用中,該方法具有施工簡(jiǎn)單、工作量小、受力結構可靠等優(yōu)點(diǎn)。,但需要消耗大量鋼材,成本相對較高。