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淺談加固工程的施工控制要點(diǎn)
當截面積變大時(shí),一般適用于柱和梁以及這些構件。增加截面積,一般的辦法是植入鋼筋,設置豎向鋼筋,幫助綁扎鋼筋然后支撐模板,用灌漿材料灌注。常見(jiàn)的一些操作難點(diǎn)如下:原混凝土施工要先鑿毛,再打孔,用種植膠加固,然后施工要充分濕潤,支撐模板,Z后澆筑灌漿材料。經(jīng)常出現構件松動(dòng),混凝土未清理干凈,屬地施工未充分濕潤,模板垂直度偏差,模板與陰陽(yáng)角密封不到位,導致漏漿的情況。還有一點(diǎn)要特別注意。鋼筋植入后應進(jìn)行拔出試驗,合格后方可進(jìn)行大面積施工。
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房屋需要抗震加固,應該怎么做?
對于建筑來(lái)說(shuō),建筑抗震是不可或缺的一部分。歷次震害表明,房屋倒塌是農村地區地震災害的主要原因,這是由于農村住房建設缺乏規范管理,住房質(zhì)量差。不僅不能抵御強震,即使是6級以上的強震也會(huì )造成房屋破壞,付出慘重的代價(jià),因此提高建筑物的抗震性能是避免或減輕農村地區地震災害的有效途徑。各種建筑物的抗震加固措施不同,應根據建筑物的結構選擇抗震加固方法。下
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植筋加固施工有哪些策略?
目前加固建筑結構的方法很多,很多施工單位在加固建筑時(shí)一般優(yōu)先考慮植筋的方法。植筋法不僅是一種傳統的加固方法,也是一種經(jīng)濟的施工方法,在處理建筑質(zhì)量問(wèn)題時(shí)可以?xún)?yōu)于加固法。在植筋施工過(guò)程中,如果施工人員能夠控制好所有的施工要點(diǎn),可以進(jìn)一步節約施工成本,顯著(zhù)提高建筑結構加固的質(zhì)量水平,從而達到經(jīng)濟施工的目的。
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墻體裂縫如何處理,開(kāi)洞加固剪力墻的原理是什么?
灌漿加固法:對于墻體裂縫較薄且裂縫數量較少的情況,此時(shí)可采用灌漿加固法解決墻體裂縫問(wèn)題。具體的方法是先用壓機壓裂,然后灌漿,再把墻上的裂縫填平。對于實(shí)際裂縫寬度大于5.0mm的墻體,可用水泥砂漿抹平。
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建筑結構加固的意義是什么?
建筑結構加固的目的是恢復或提高建筑結構因設計或施工問(wèn)題和使用變化的原有可靠性,因此建筑結構加固意義重大。對既有建筑進(jìn)行改造可以有效延長(cháng)建筑的使用壽命,對節能減排的可持續發(fā)展具有重要意義。對既有建筑進(jìn)行綜合改造、節能改造和功能提升,逐步從新建過(guò)渡到新建與既有建筑改造并重,將是今后建筑領(lǐng)域的一項重大工作。
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為什么要對建筑進(jìn)行加固改造?房屋拆除改造加固前的注意事項
加固改造工程公司在施工過(guò)程中,要注意滿(mǎn)足受彎構件的要求,因為在加固過(guò)程中,如果使用的材料改變了受彎構件的形式,會(huì )對其應有的承載力產(chǎn)生不同程度的影響,但會(huì )造成一定的破壞,所以需要保證構件的受彎承載力荷載滿(mǎn)足規范的要求。
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淺析公路建設的特點(diǎn)
隧道加固介紹:隧道施工中有許多不可預測的因素,其中z重要的是隧道施工區域的地質(zhì)條件。通過(guò)對以往施工項目的調查發(fā)現,雖然在施工前會(huì )采取相應的地質(zhì)勘察工作,但對所有的地質(zhì)情況仍然沒(méi)有足夠的了解和掌握,無(wú)法有效預測隧道施工區域內存在的泥石流、瓦斯層等地質(zhì),給隧道工程的有效進(jìn)行造成了諸多障礙。
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橋梁結構加固介紹:隧道施工存在的問(wèn)題及對策
橋梁加固檢測介紹:在實(shí)際施工過(guò)程中,施工人員缺乏保護鋼筋的意識和觀(guān)念,對鋼筋進(jìn)行涂裝的方式不規范,甚至根本沒(méi)有涂裝,外部的腐蝕性物質(zhì)沒(méi)有完全與鋼筋隔離。盡管施工人員進(jìn)行的涂層處理滿(mǎn)足防腐工作的要求,但鋼筋在運輸、儲存或使用過(guò)程中會(huì )因碰撞或撞擊而受損,影響鋼筋的功能結構。
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軟弱圍巖隧道的加固與開(kāi)挖方法探討
重慶隧道加固公司介紹:水平噴射灌漿。水平噴射灌漿是在垂直噴射灌漿技術(shù)的基礎上發(fā)展起來(lái)的一種灌漿技術(shù)。其原理是漿液在高壓(20MPa以上)作用下剪切置換地層,在隧道前方形成水泥土加筋混合物
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橋梁裂縫后應該怎樣處理?
修補裂縫的目的是恢復結構的防水性和耐久性,起到裝飾和美觀(guān)的作用。當結構出現嚴重病害時(shí),需要在加固前或實(shí)施加固技術(shù)過(guò)程中對裂縫進(jìn)行修補
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